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Lichtdesigner: Mit Licht Charakter schaffen

Was zeigt den Charakter, das unverwechselbare Erscheinungsbild eines Autos am besten? Nicht der Lack, mit Sicherheit nicht die Räder. Auf die Türen oder das Heck achtet man wohl auch erst auf den zweiten Blick. Der erste fällt auf die Front, wo das Licht der Scheinwerfer in die Augen strahlt. Für das Design eines neuen Modells spielen die Leuchten naturgemäß eine große Rolle. Ein Frontbild mit markanten Scheinwerfern macht das Auto, seinen Charakter und die Marke auf einen Blick unverwechselbar. Den symbolischen Lidstrich mit ganz individuellen Eigenschaften zieht das Team der Lichtdesigner.

Heckleuchten wie Libellenflügel

Eine ganze Lasershow können die Lichtdesigner in keinem Auto einbauen - dafür sorgt schon die genaue Abstimmung mit den Ingenieuren aus der Technischen Entwicklung. Mit der Entstehung der äußeren Form des Fahrzeugs werden auch die Proportionen der Schweinwerfer und Heckleuchten festgelegt. So fließen alle Anregungen aus Design und Entwicklung zusammen. 

Die Lichtdesigner haben viele Quellen für ihre Ideen: Ihre Inspirationen holen sie sich nicht nur aus Technik, Industriedesign und Architektur, sondern auch aus der Natur. Die Heckleuchten des Showcars Audi A1 Sportback sind zum Beispiel von der Gitterstruktur des Libellenflügels inspiriert.

Spektakulär und effizient: Lichtszenarien aus LED

Ein kleiner Punkt auf dem Finger, winzig wie ein Sandkorn - dieser Hauch von Materie elektrisiert die Lichtdesigner, denn er kann mehr weißes Licht aus elektrischem Strom erzeugen, als alle anderen Lichtquellen dieser Welt. Licht emittierende Dioden - kurz LEDs genannt - sind einen Quadratmillimeter kleine Halbleiter, die eine besondere physikalische Eigenschaft besitzen: Sie können elektrische Energie direkt in Licht umwandeln und sind unschlagbar effizient, wenn es um den Energieverbrauch geht.

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Die winzigen Lichtspender eröffnen spektakuläre Chancen für das Design. Gerade was die Beleuchtung des Innenraums betrifft, sind den Entwicklern kaum Grenzen gesetzt. Wie in der Architektur lassen sich Lichtszenarien entwickeln, die die Bedienung des Fahrzeugs bei Nacht sicherer machen oder eine ganz bestimmte Stimmung erzeugen. Doch LEDs können noch mehr: Klassisches Abblendlicht, Rückleuchten und Kennzeichenbeleuchtung verbrauchen im Schnitt 200 Watt Leistung, welche die Lichtmaschine ständig erzeugen muss. Das moderne LED-Tagfahrlicht des Audi A4 benötigt aber beispielsweise nur 15 Watt Leistung. Unterm Strich entspricht das einer Ersparnis von rund 0,2 Liter Benzin pro 100 Kilometer und somit rund 4 Gramm weniger CO2-Emission pro Kilometer.